Rueda ANTIESTÁTICA Banda TPR Conductiva Placa Giratoria con Freno

La Rueda ANTIESTATICA con Banda de Goma TPR Conductiva y Placa Giratoria con Freno, está fabricada a partir de Goma Sintética TPR, de color Gris, que va montada sobre un Núcleo de Polímero Termoplástico, conocido como Polipropileno (PP). Para una mejor rodadura, esta Rueda se complementa con doble Rodamiento de Bolas de Acero. La Placa Giratoria está fabricada a partir de chapa de Acero estampado en prensa, con tratamiento Superficial Cincado para protección contra el óxido. Freno Total a la Rueda y Giro de la Placa.

Qué es la Goma TPR Conductiva??

El material llamado TPR es un material económico y fácil de moldear, es liviano y tiene gran resistencia al deslizamiento, adicionalmente, presenta gran resistencia a la flexión. También se puede formular para proporcionar resistencia a la intemperie, resistencia a los rayos UV y flexibilidad a baja temperatura. Si a este material se le agrega una capa superficial de un conductor eléctrico se obtiene la propiedad de Baja Resistencia a la Conductividad Eléctrica. Con esta opción, la Rueda permite una descarga controlada de la Energía Eléctrica acumulada como Estática, generada ya sea por contacto con elementos cargados eléctricamente, condiciones ambientas desfavorables ( ambiente seco, baja humedad, uso de materiales plásticos, fricción, aire, etc.). El valor de Conductividad Eléctrica es menor a 1.000.000 [Ohm].

Usos específicos en Laboratorios en donde se maneje Equipamiento Eléctrico o Electrónico sensible a descargas ESD. Fábricas o ambientes con alta sensibilidad a Cargas Electroestáticas. Esta Rueda está indicada para carros con cargas medias, de uso en ambiente interno o intemperie. La Banda de Goma TPR permite una rodadura anti-huella, la que proporciona una rodadura silenciosa. Apta para pisos frágiles y para ambientes institucionales. Excelente deslizamiento.

Se debe evitar el contacto con productos hidrocarburos, solventes clorados, ácidos, etc. Soporta bien ambientes húmedos. Velocidad máxima de trabajo es de 4 Km/Hr. Empuje Manual preferentemente. Temperatura de Trabajo -5 °C a  +50 °C.